龙山旅游已经进入了快速发展的时期，在未来的几年中铁路将正式通车。

　　笔者昨日获悉，备受关注的黔张常铁路工程项目，日前已通过铁道部部委会的审定，进入国家铁路网中长期建设规划，工程有望在2010年破土动工。

　　黔张常铁路途经两省一市，西起重庆市黔江区，经湖北咸丰、来凤，湖南龙山、永顺，桑植、张家界、桃源，止于常德，全长355．5公里，总投资252．8亿元，为国家双向一级铁路，是连接“长株潭”城市群与“成渝”城市群的大通道。

　　据湘西州、龙山县发改委部门负责人介绍，湘西州政府将之纳入州重大项目，争取2010年开工建设，2013年竣工试运。湘鄂渝三省市边区曾是革命老区，虽然区位上承接中西部，但交通条件至今仍形同“盲肠”。区域内的湖南省桑植县、龙山县，湖北省的鹤峰县、来凤县和重庆市的秀山县等10个县区，眼下构成了一个面积为10万余平方公里的铁路网“空洞区”。

   龙山目前的旅游还处于最原始阶段，另很多人都向往那里的美好风光。